交通路面状况监测站、路面状况感知监测站、路面结冰状况监测站、路面状态监测系统、遥感式路面状况传感器



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交通路面状况自动监测站

交通路面状况自动监测站

  • 产品名称:交通路面状况自动监测站

  • 发布日期:2020-07-16
  • 在线询价
详细介绍

型号:DF-LMZ

交通路面状况监测站、路面状况感知监测站、路面结冰状况监测站、路面状态监测系统、遥感式路面状况传感器


*、交通路面状况监测站概述

路面状况感知监测站采用红外激光遥感技术,不需要切割路面,避免了对道路的破坏,遥感安装,意味着不需要封闭道路,安装工作既安全又方便。从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰,是道路气象系统组成中*项理想选择。它既可以自成*套气象站,也可以匹配其他气象站联网使用。


二、交通路面状况监测站产品特点

1.安装维护方便:不用zhuan用工具,不用切割路面,也就不会影响该路段的交通流量;可以使用现有的监控杆、龙门架、电线杆、路灯杆、观测塔等,可以缩短安装周期;重铺路面后不需要重新安装;桥面无损安装;测量表面灵活机动;

2.长期稳定使用:接触式传感器长期受压会沉陷于路面,从而使测量结果出现偏差,而非接触式就不会出现这种情况;

3.实测面积大,数据更真实:测量路面面积远大于接触式,可提供更真实的数据;

4.设计有红色激光指示器,方便定位指示测量区域;

5.目标更直接:非接触式测量的是覆盖物表面的状态,确实反映了影响车辆安全运行的主要因素。

6.检测路面积水、积雪、结冰厚度;

7.远距离遥感检测路面状况:干燥,潮湿、积水、霜、结冰、积雪、冰水混合物;

8.非埋入式安装快捷简便;

9.维护成本低。


三、交通路面状况监测站典型应用

该产品的应用加强了不良气候条件下交通安全事故的预防,成为减少交通事故,提高道路交通安全水平的强有力手段。


四、交通路面状况监测站技术指标:

监测距离:2-18米

检测直径:25.4cm

角度:30-90度

测量原理:红外多光谱光学

电源输入:12VDC

功耗:平均4W,非加热:≤3W     加热开启状态:≤6W

工作环境: 温度:-40-60℃     湿度0-10*%RH

路面状况:干燥、潮湿、积水、霜、结冰、积雪、冰水混合物

测量厚度:水:0-5mm            冰:0-5mm         雪:0-10mm      分辨率:0.1mm

湿滑程度: 0.82—0.7良好   0.7—0.6湿滑    0.6—0.3很滑    0.3-0.01 极滑

路面温度:范围:-40—80℃   *度:±0.5℃    分辨率:0.1℃

通讯协议:RS485/RS232

镜头污染检测:光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

路面:混凝土、沥青路面

防护等级:IP65




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